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水冷4ストローク消防ポンプ FS500 |
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Fi（電子制御燃料噴射式）シリーズ FS500 B-2級
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●高性能4ストロークエンジン搭載
4ストロークFiの直列3気筒・DOHCエンジンを搭載し、出力・放水量ともに余裕の性能を発揮。性能を大きく向上させながらも従来と同じ横軸レイアウトを採用。メンテナンスが容易です。
●電子制御スロットル
従来の機械式から、スロットル・ガバナ機構を電子制御化したことにより、よりスムーズな操作性を実現。
●水冷ラジエータ方式
クーラントポンプにより、クーラント液を強制循環。さらに約380mLのリザーブタンクも標準装備。冷態始動後、アイドリングで約15分間の空運転が可能。
●圧力損失低減型ポンプ
ポンプからボールコック接続部をストレート形状にし、圧力損失を極限まで低減。送水性能も大幅に向上。
●オイルレス真空ポンプ
オールアルミ製の真空ポンプの採用で、軽量化を実現。高強度で優れた耐久性を誇るカーボンブレードと大容量の真空ポンプの採用により、操法での最速吸水を実現。
●自動吸水機能
楽々運転の自動吸水機能を標準装備、手動吸水は押しボタン式で、自動・手動を吸水押しボタンと一体型のリングつまみでスムーズに切換え。「電磁クラッチ方式」による真空ポンプへの駆動伝達が現場で確実な吸水性能を発揮。
●その他・主要装備
１、スリーピースカバー（工具不要）
２、OKモニタ（ランプの点灯・点滅で故障を判断）
３、気水分離装置
４、オートパワーオフ
５、シールドバッテリ
６、ダンパー付き圧力計
７、ステップレススロットルダイヤル
８、イリジウムプラグ
９、安全弁（手動開閉機能付き）
①フロントカバーは、留め具なしのリンク機構。点検、メンテナンスが格段に向上。
②操作性に優れた操作パネル。視認性に優れたLEDライトを搭載。
③冷却水還流配管部分を1つにし、安全弁にもバルブを取付け排水作業を短縮化。
④無骨な消防ポンプのイメージから流動的なフォルムデザインを採用 |
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水冷Fiシリーズ FF500 / 450 / 400 |
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Fi（電子制御燃料噴射式）シリーズ FF500 B-2級 / B-3級
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①クイックバルブ
パワフル＆スピーディーな送水性能
②背面透光式圧力・連成計／ダンパー式圧力計・連成計
夜間の視認性バツグンの背面透光式圧力・連成計と針がぶれなく正確指針のダンパー式圧力計・連成計
③自動給水
エンジン始動後の吸水そうさを自動化。吸水できない場合にはエンジンが自動停止します。自動／手動の切替スイッチ付で、実戦や訓練での状況に応じて使い分けが可能です。（オプション）
●W吸水方式＆オイルレス真空ポンプ / 独自の吸水方式で最速吸水を実現
●オーバーヒート防止装置 / エンジン異常加熱＆冷却水異常昇温時停止
●下置き燃料タンク / 給油ラクラク。低重心＆安定性向上
●高発電容量オルタネータ / パワフル発電
●自動停止機能 / 潤滑油オイル切れ防止
●OKモニタ / 運転状態を一目で確認
●キャブレターレス / 始動操作簡略。燃料詰まり解消）
●全自動充電器 / 保守管理が容易 |
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水冷Fiシリーズ FF500ZXi / 450ZXi |
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Fi（電子制御燃料噴射式）シリーズ FF500ZXi B-2級 / B-3級
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①水冷ラジエータ方式
待機運転１５分＆高い燃料効率
②マルチエアカット方式
送水時に水切れしない＆残留空気を極限まで抜ききる
③クイックバルブ
パワフル＆スピーディな送水性能
④排水キャッチタンク
真空作成時の排水を外部に漏らさない.
⑤大容量オイルレス真空ポンプ
吸水時間の大幅な短縮
●高性能インデューサ / 送水タイムを格段に向上
●ステップレススロットルダイヤル / 俊敏なスロットル操作を重視
●ダンパー付圧力ゲージ / 急激な圧力変動にも対応 |
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水冷Fiシリーズ FF500AR |
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Fi（電子制御燃料噴射式）シリーズ FF500AR B-2級
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●FF500ならではの圧倒的な放水量1,320ℓ/minを実現
●FF500 2台で、B-2級規格品3台分の放水能力を発揮
●抜群の送水量で、ポンプ連結台数も最少で済みます
●大規模同時火災時も、限られた水源から広範囲をカバー
●中継送水機能のON/OFFは、切替スイッチ操作で簡単
●保守点検も容易。オイル交換・暖機＆馴らし運転不要です
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水冷Fiシリーズ FF500RC / 450RC / 400RC |
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Fi（電子制御燃料噴射式）シリーズ FF500RC B-2級 / B-3級 |
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水冷キャブレタシリーズ |
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水冷キャブレタシリーズ FK500 B-2級 / B-3級 |
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空冷キャブレタシリーズ |
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空冷キャブレタシリーズ FT400 B-3級 / C-1級
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①フロントカバー方式
工具不要のワンタッチ方式
②オイルレス真空ポンプ
潤滑オイル不要で地球にも優しい
③クイックバルブ
パワフル＆スピーディな送水性能
●高性能エンジン / 余裕の放水性能を実現
●ガバナ連動オイルポンプ方式 / エンジン内部を的確に潤滑
●オートデコンプ / リコイルスタータの始動性大幅向上
●分離給油方式 / 混合ガソリンの必要なし
●オートチョーク / 起動力が一段とアップ
●集中コントロールパネル / コントロール機器を操作パネルに集約 |
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